跳到正文
MarketHOT
English
2026 年 10 月 25 日 · 星期日每天 08:00 出刊

金融市场日报 · 2026 年 10 月 25 日 · 星期日

MARKETHOT

第 23 期252026 年 10 月星期日
22件大事7个来源4件一手发布约 9 分钟读完
头条

AT&T加速关闭铜质网络,客户流失加剧

AT&T加速关闭铜质网络,已关闭100个老旧线路中心,计划在未来一年内关闭1500个社区。其传统服务收入和EBITDA均大幅下降,推出AT&T Phone-Advanced以减少客户流失。

01

市场观察

TheStreet · 投资与市场

金价跌破每盎司4,000美元,市场关注7月低点3,943美元支撑

现货黄金周五(10月23日)收于每盎司约3,995.80美元,盘中低至3,975.64美元;当周下跌约4%,较1月每盎司5,595美元的高点低近29%。文章称,市场关注7月低点3,943美元:美国银行策略师Paul Ciana认为,若守住该位可能形成双底,若跌破则其修正情景指向3,886美元及3,700美元。

Wolf Street · 美国经济与市场一手

Wolf Richter:AI企业前置融资后暂缓发债,美债市场压力缓和

Wolf Richter称,AI基础设施企业此前集中融资、持有大量尚未使用的现金,近期因市场波动暂缓债券融资,使企业对美债市场的竞争压力阶段性减轻。文中列出的10家AI相关上市公司最近报告季度末持有现金及可交易证券合计7747亿美元,此后另筹资1077亿美元,合计8824亿美元。

老沉 · X一手

标普500市场广度快速改善,指数几乎持平

标普500成分股站上50日均线的比例升至61%,较10月1日的21%低点上升40个百分点;站上200日均线的比例升至57%。同期标普500指数几乎持平,显示上涨参与面扩大。市场广度修复能否推动指数突破,仍有待观察。

02

公司快讯

TheStreet · 投资与市场

AT&T加速关闭铜质网络,客户流失加剧

AT&T加速关闭铜质网络,已关闭100个老旧线路中心,计划在未来一年内关闭1500个社区。其传统服务收入同比下降25%,EBITDA下降27%。AT&T推出AT&T Phone-Advanced作为替代方案,以减少客户流失。

TheStreet · 投资与市场

摩根士丹利:特斯拉Robotaxi进展显著,但Optimus量产推迟至2027年

摩根士丹利分析师Andrew Percoco认为特斯拉在Robotaxi部署和FSD订阅增长上取得实质性进展,但将Optimus人形机器人量产时间线从2026年推迟至2027年。特斯拉Q3营收28.05亿美元同比微降,北美交付车辆中75%包含付费FSD订阅。摩根士丹利维持特斯拉“同等权重”评级及410美元目标价。

鉅亨網 · 美股雷達

亚马逊称AWS今年容量已售罄、2027年大致售罄,部分2028年容量已被预订

亚马逊CEO安迪·贾西表示,AWS今年云端运算容量已售罄,2027年容量大致已被预订,2028年也有相当部分容量获得客户预订。贾西称,大额容量预订多已敲定,但AWS仍保留部分资源用于EC2和Bedrock等按需服务。亚马逊今年稍早提出约2,200亿美元的2026年资本支出规划,并预定10月29日公布第三季财报。

TheStreet · 投资与市场

美国银行维持特斯拉买入评级,称Robotaxi无人驾驶里程约四周翻倍,并下调2027年每股收益估计

美国银行分析师Alexander Perry称,特斯拉Robotaxi无人驾驶里程从7月22日的38万英里增至9月30日约200万英里,并维持买入评级和460美元目标价;他将2027年每股收益估计从2.47美元下调至2.26美元。该行模型预计特斯拉自由现金流在2026年和2027年分别为负46亿美元和负113亿美元;文章还指出Waymo截至2025年底已行驶1.71亿英里。

TheStreet · 投资与市场

阿拉斯加航空第三季度净亏损1.47亿美元,燃油成本上升之际推进全球扩张并应对西雅图市场竞争

阿拉斯加航空集团第三季度GAAP净亏损1.47亿美元,即每股亏损1.32美元;剔除特殊项目并按修订后的税率计算后,净利润为4000万美元,即每股0.36美元。营收同比增长14%至42亿美元,燃油均价升至每加仑3.94美元,公司预计第四季度调整后每股亏损2至2.50美元,全年每股亏损5至5.50美元。

03

行业与主题

CNBC · 商业新闻

零部件短缺与发动机维修等待,促使部分飞机提前拆解

零部件短缺,尤其是飞机发动机供应和维修等待,正促使部分机龄较新的飞机拆解取件,报道指出这加剧了航空公司的成本压力。IBA Group数据显示,2025年6月至今年8月有21架新一代飞机被拆解,平均机龄为6.4年;窄体客机平均退役机龄为21.7年。

Fortune · 商业与市场

百事可乐在可乐大战中落后,并失去肯德基饮料合作:美国市场份额降至8.1%

百事可乐去年在美国碳酸软饮料市场按销量计占8.1%,低于可口可乐的18.5%;2024年,百事可乐首次落至Dr Pepper之后、排名第三。肯德基表示,将从1月起在其美国3,700家餐厅以可口可乐产品替换百事饮料。百事可乐上季度北美饮料业务收入为280亿美元,销量下降2%;CEO Ramon Laguarta称公司正聚焦改善软饮料表现,并提及重新特许经营的可能性。

04

宏观与美联储

TheStreet · 投资与市场

高盛警告霍尔木兹危机推高燃料成本与原油运输费用

高盛大宗商品团队称,原油单桶平均运输成本已升至20美元以上,约为一年前3美元的七倍;霍尔木兹战争风险约贡献每桶7美元的运费增幅。材料称,船对船转运、船用燃料涨价及美国对伊朗油轮的封锁也在限制运力;亚洲炼油商因长途运输依赖度较高而更受影响。高盛预计布伦特原油年末均价为每桶90美元、明年为每桶80美元,并指出若中东达成和平协议或美国结束封锁,运费可能在数周内回落。

05

政策与监管

06

观点与解读

鉅亨網 · 美股雷達

高盛建议选择性配置AI资产:关注盈利预期与资本支出回报

高盛认为,避险基金集中减持科技股后,部分AI资产可能出现布局机会,但不建议全面抄底。该行指出,超大规模云服务商的盈利预期自7月以来未下修,数据中心设备行业也未显现盈利增长放缓;同时,动能曝险仍处历史分布第73百分位,拥挤交易风险尚存。高盛强调,AI资本支出能否带来足够营收、利润与自由现金流仍待验证,并建议选择性配置、保留避险。

TheStreet · 投资与市场

IBM“真实投资回报”言论冲击股价,揭示ETF风险

IBM CEO Arvind Krishna谈到企业开始衡量AI支出的“真实投资回报”后,IBM股价在周四早盘下跌约7%,尽管公司第三季度业绩超过华尔街预期。约557只ETF持有IBM,TDIV截至10月21日持仓占比为8.65%,WisdomTree Quantum Computing Fund和Corgi Quantum Computing ETF也将IBM列入前十大持仓。

鉅亨網 · 美股雷達

馬斯克再批澤倫斯基應下台,指控烏克蘭菁英從戰爭資金中獲利

馬斯克再度要求烏克蘭總統澤倫斯基下台,指稱流入烏克蘭的資金讓菁英階層獲利,普通民眾的子弟卻被徵召入伍、在戰壕中犧牲。星鏈與星盾限制爭議仍有不同說法:澤倫斯基稱終端速度限制未解除,魯比歐則稱限速由馬斯克決定;馬斯克表示限制由美國軍方決定。

老沉 · X一手

100%首年折旧税盾加剧大厂与Neocloud分化

高盈利大型科技公司可通过折旧抵扣减少当年现金税支出,尚未盈利或利润有限的 Neocloud 企业则难以立即将抵扣变成现金节税,凸显两类企业的分化。2025年7月通过的《大而美法案》永久恢复符合条件资产的100%首年特别折旧,旨在鼓励投资。该政策只是把多年折旧提前扣除、降低当期现金税和投资资金成本,并非直接补贴,也不改变投资本身的经济回报。

Business Insider · 商业与科技

比尔·盖茨预测,AI带来“真正富足”前还将经历20年动荡

比尔·盖茨预测,AI将在20年后带来“真正富足”,但过渡期将充满动荡,赢家与输家并存。他认为AI和人形机器人可能取代 telesales、telesupport、会计及蓝领工作,并能建房、种粮、做手术。提前退休、限制工时,以及把艺术、体育、烹饪和育儿留给人类,可能有助于保留部分就业。

老沉 · X一手

AI反馈闭环为何让程序员岗位面临规模收缩

AI编程智能体能根据代码运行和测试结果反复修改项目,写代码因此成为大模型适合规模化应用、验证的场景。OpenAI、Anthropic 和 Google 均推出了可直接修改项目代码的智能体,Anthropic 称编程仍是 Claude 平台最常见的用途。美联储研究显示,程序员就业仍在增长,但自 ChatGPT 问世后增速明显放缓;企业可能先减少招聘,再由更少员工借助 AI 完成更多代码。

(本期完)

MarketHOT 日报由编辑系统根据公开来源自动编辑,每条均附原文 · 日报合订本